| 1 总 则 |
| 2 术 语 |
╁3 车 辆| 3．1 一般规定 | | 3．2 相关设施 | | 3．3 电气防护和保护 |
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╁4 行车组织和运营管理| 4．1 一般规定 | | 4．2 行车组织 | | 4．3 线路配线 | | 4．4 运营管理 |
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╁5 限 界| 5．1 一般规定 | | 5．2 制定限界的主要技术参数 | | 5．3 建筑限界的确定 |
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╁6 线 路| 6．1 一般规定 | | 6．2 线路平面 | | 6．3 线路纵断面 |
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╁7 轨 道| 7．1 一般规定 | | 7．2 轨 排 | | 7．3 承轨台及扣件 | | 7．4 轨道结构构造及精度要求 | | 7．5 轨道附属设施 | | 7．6 轨排接头 | | 7．7 道 岔 | | 7．8 线路标志及有关信号标志 |
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╁8 轨道支承结构| 8．1 一般规定 | | 8．2 荷 载 | | 8．3 结构设计 | | 8．4 构造及预留、预埋要求 |
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╁9 车站建筑| 9．1 一般规定 | | 9．2 车站总体布置 | | 9．3 车站平面 | | 9．4 车站环境设计 | | 9．5 车站出入口 | | 9．6 风井与冷却塔 | | 9．7 人行楼梯、自动扶梯、电梯、站台屏蔽门 | | 9．8 无障碍设施 | | 9．9 换乘车站 | | 9．10 建筑节能 |
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╁10 低置结构| 10．1 一般规定 | | 10．2 支墩结构及路基设计 | | 10．3 支挡结构 | | 10．4 场地排水及防护 |
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╁11 车站高架结构| 11．1 一般规定 | | 11．2 荷 载 | | 11．3 结构设计 | | 11．4 抗震设计 | | 11．5 构造要求 | | 11．6 车站顶棚及出入口结构 |
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╁12 地下结构| 12．1 一般规定 | | 12．2 荷 载 | | 12．3 工程材料 | | 12．4 结构形式及衬砌 | | 12．5 结构设计 | | 12．6 构造要求 |
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╁13 结构防水| 13．1 一般规定 | | 13．2 混凝土结构自防水 | | 13．3 地下车站结构防水 | | 13．4 区间隧道结构防水 |
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╁14 通风、空调与供暖| 14．1 一般规定 | | 14．2 设计标准 | | 14．3 地下车站和区间 | | 14．4 地面和高架车站 | | 14．5 空调冷源和水系统及采暖热源 | | 14．6 系统控制 | | 14．7 风道、风井和风亭 | | 14．8 设备管理用房及其他 |
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╁15 给水和排水| 15．1 一般规定 | | 15．2 给 水 | | 15．3 排 水 | | 15．4 给水排水监控 |
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╁16 供 电| 16．1 一般规定 | | 16．2 变电所 | | 16．3 牵引网 | | 16．4 电 缆 | | 16．5 动力与照明 | | 16．6 电力监控系统 | | 16．7 接 地 |
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╁17 通 信| 17．1 一般规定 | | 17．2 传输系统 | | 17．3 公务电话系统 | | 17．4 专用电话系统 | | 17．5 广播系统 | | 17．6 时钟系统 | | 17．7 视频监视系统 | | 17．8 无线通信系统 | | 17．9 乘客信息系统 | | 17．10 民用通信引入系统 | | 17．11 公安通信系统 | | 17．12 办公自动化系统 | | 17．13 电源及接地系统 |
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╁18 运行控制系统| 18．1 一般规定 | | 18．2 运行控制(MATC)系统 | | 18．3 列车自动监控(ATS)系统 | | 18．4 列车自动防护(ATP)系统 | | 18．5 列车自动运行(ATO)系统 | | 18．6 计算机联锁(CI)系统 | | 18．7 车辆段及停车场 | | 18．8 其 他 |
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| ╁19 电梯、自动扶梯与自动人行道 |
╁20 自动售检票系统| 20．1 一般规定 | | 20．2 管理模式和票制 | | 20．3 系统构成 | | 20．4 系统功能 | | 20．5 车站终端设备的配置 | | 20．6 其 他 |
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╁21 火灾自动报警系统(FAS)| 21．1 一般规定 | | 21．2 火灾自动报警系统的组成与功能 | | 21．3 消防联动控制 | | 21．4 火灾探测器的设置 | | 21．5 消防控制室 | | 21．6 供电与布线 |
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╁22 环境与设备监控系统(BAS)| 22．1 一般规定 | | 22．2 系统设计原则 | | 22．3 系统的基本功能 | | 22．4 硬件设备配置 | | 22．5 软件基本要求 | | 22．6 系统网络结构及功能 | | 22．7 布线及接地 |
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╁23 综合监控系统| 23．1 一般规定 | | 23．2 系统设置要求 | | 23．3 系统基本功能 | | 23．4 硬件要求 | | 23．5 软件基本要求 | | 23．6 系统性能指标 | | 23．7 电源、防雷及接地 | | 23．8 设备用房及布置 | | 23．9 管线敷设 |
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╁24 运营控制中心| 24．1 一般规定 | | 24．2 功能分区与总体布置 | | 24．3 建筑与装修 | | 24．4 结 构 | | 24．5 布 线 | | 24．6 供电、防雷与接地 | | 24．7 通风、空调与采暖 | | 24．8 照明与应急照明 | | 24．9 消防与安全 |
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╁25 车辆基地| 25．1 一般规定 | | 25．2 车辆基地的功能、规模及总平面设计 | | 25．3 车辆运用整备设施 | | 25．4 车辆检修设施 | | 25．5 车辆段设备维修与动力设施 | | 25．6 综合维修中心 | | 25．7 物资总库 | | 25．8 培训中心 | | 25．9 其 他 |
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╁26 防 灾| 26．1 一般规定 | | 26．2 建筑防火 | | 26．3 消防给水与灭火装置 | | 26．4 防烟、排烟与事故通风 | | 26．5 防灾通信 | | 26．6 防灾用电与疏散指示标志 | | 26．7 纵向疏散平台 | | 26．8 其他灾害预防 | | 26．9 其他灾害报警 |
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╁27 环境保护| 27．1 一般规定 | | 27．2 噪 声 | | 27．3 振 动 | | 27．4 空 气 | | 27．5 废 水 | | 27．6 电磁环境 |
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╁附录A 直线地段车辆限界和设备限界计算方法| A．1 一般规定 | | A．2 限界计算参数定义 | | A．3 车辆限界计算 | | A．4 直线地段设备限界计算 |
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| 附录B 曲线地段设备限界计算方法 |
| 本规范用词说明 |
| 引用标准名录 |
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